1. Мотоцикл: двухстрочный мотоциклетный номер высотой 200 мм
Для мотоциклов приложение 4 (Anlage 4) Положения о регистрации транспортных средств (Fahrzeug-Zulassungsverordnung, FZV) предусматривает отдельный двухстрочный формат номерного знака. Высота составляет 200 мм, ширина – 180 мм, 200 мм или 220 мм. В верхней строке располагаются код региона (Unterscheidungszeichen) и опознавательные буквы, в нижней – цифры, а при необходимости сезонное поле или дополнительная буква E либо H. Размер 180×200 мм – самый компактный и наиболее часто выбираемый формат; более длинные комбинации или сезонные номера требуют более широких вариантов.
Согласно § 10 FZV мотоцикл должен иметь номерной знак только сзади. Передний номерной знак для мотоциклов не предусмотрен, поэтому для мотоцикла Вы всегда заказываете ровно одну табличку. Выбор желаемой комбинации подчиняется тем же правилам, что и для легкового автомобиля: одна или две опознавательные буквы, число от одной до четырёх цифр, без умлаутов, без безнравственных комбинаций согласно § 8 Abs. 1 FZV.
- 180×200 мм: компактный стандартный размер для коротких комбинаций
- 200×200 мм и 220×200 мм: для более длинных комбинаций, а также сезонных, E- и H-номеров
- Требуется только один номерной знак сзади (§ 10 FZV)
- Экологическая наклейка (Feinstaubplakette) не нужна: двух- и трёхколёсные моторные транспортные средства освобождены от обязанности иметь наклейку согласно 35. BImSchV
2. Лёгкий мотоцикл (125 куб. см): уменьшенный двухстрочный номер
Лёгкие мотоциклы (Leichtkrafträder) с объёмом двигателя до 125 куб. см и мощностью не более 11 кВт регистрируются в обычном порядке в ведомстве регистрации и получают официальный номерной знак. Приложение 4 FZV допускает для этого класса транспортных средств уменьшенный двухстрочный номерной знак, который часто изготавливается в размере 255×130 мм или 240×130 мм. Здесь также возможен желаемый номер, а бронирование проходит через те же ведомственные порталы, что и для легкового автомобиля. Из-за меньшей ширины таблички для лёгких мотоциклов рекомендуется выбирать короткие комбинации.
3. Отличие: страховой номерной знак для скутеров и мопедов до 50 куб. см
Не каждый скутер получает официальный номерной знак. Мопеды (Kleinkrafträder) с объёмом до 50 куб. см и конструктивной максимальной скоростью 45 км/ч, мофы, а также определённые электрические микротранспортные средства не подлежат регистрации и вместо этого носят страховой номерной знак (Versicherungskennzeichen) согласно FZV. Этот знак выдаётся не ведомством регистрации, а страховщиком гражданской ответственности. Он действует в течение одного страхового года с 1 марта по последний день февраля и ежегодно меняет цвет.
Желаемый номер для страховых знаков невозможен: комбинацию назначает страховщик, бронирование в ведомстве регистрации не производится. Тиснение по DIN 74069 здесь также не играет роли, поскольку страховые знаки выдаются в собственном формате. Кто хочет иметь персональную комбинацию на своём двухколёсном транспорте, нуждается поэтому в транспортном средстве, подлежащем регистрации, – то есть как минимум в лёгком мотоцикле.
4. Прицеп: собственный номер, собственная желаемая комбинация
Прицепы в Германии регистрируются самостоятельно и получают собственный номерной знак, который не обязан совпадать с номером тягача. Номерной знак крепится только на задней стороне прицепа. Допускаются однострочные таблички стандартного размера 520×110 мм или двухстрочные (например, 340×200 мм или 280×200 мм), если место крепления на прицепе не позволяет использовать однострочный формат. Для прицепа, как и для легкового автомобиля, можно забронировать желаемый номер – многие владельцы выбирают комбинацию, подходящую к тягачу.
Поскольку у прицепов нет собственного двигателя, экологическая наклейка им не нужна. Однако учитывайте, что для прицепов в зависимости от конструкции предписан отдельный техосмотр (Hauptuntersuchung).
5. Номер для велокрепления: третья табличка без печати-наклейки
Если задний багажник или велокрепление закрывает номерной знак легкового автомобиля, на креплении необходимо установить дополнительную табличку, совпадающую с официальным номерным знаком транспортного средства. Согласно § 10 FZV этот третий знак не нуждается в официальной печати-наклейке (Stempelplakette), поскольку он лишь воспроизводит закрытый оригинальный номер. Однако он должен быть изготовлен по DIN 74069, как и оригинальная табличка. Таким образом, номер для велокрепления не является самостоятельным номерным знаком и не требует отдельного бронирования в ведомстве регистрации.